45万是买宝马还是奔驰还是奥迪？

如果是45万的预算，就足够在豪华中型SUV中进行随意选择了，目前市面上最热门的就是宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q5L（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰GLC这三款车型了，如果从销量的排名上来看的话，奔驰GLC卖的最好，其次是奥迪Q5L，最后才是宝马X3，但是在很多车评人的排序里，45万预算，为啥首选宝马X3、次选奥迪Q5L，最后才选奔驰GLC呢？

我们先说说车评人的看法，和我们日常买车只追求自己喜欢因素的不同，车评人会综合一款车的产品力进行排序，这其中不仅仅有我们重视的外观、空间以及配置，更重要的是对一款汽车机械表现的衡量，毕竟汽车的本质是机械而不是一个房间，是否宽大豪华、配置丰富，都是从机械内核衍生出来的软性项目，在这一点上，宝马X3以最佳的机械性排在了车评人眼中的第一位。

宝马X3



点击了解最新报价

而现实中的购买不需要这么专业，虽然在辣哥的每篇文章孙尘旁评论区里，都能看到很多非常有见解的评论，也能看出很多车友是用心在研究各类汽车，但是从市场的角度出发，真正懂车，或者愿意花费大量时间去研究汽车的人，并不多，遑论是BBA的潜在车主，他们即便喜欢汽车，但是更加繁忙和高节奏的工作等在那里，那里有时间去研究一台车的好坏，毕竟，不是每个富人都是富二代。

废话有点多了，还请大家海涵！

45万元的预算，已经可以入手三款车的高功率车型了，那么我们对这三款豪华中型SUV做一个简单的机械横评，三款车搭载的都是2.0T发动机，其中宝马X3最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，百公里加速为6.8秒；奥迪Q5L最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米，百公里加速为6.7秒；奔驰GLC最大马力为258匹，峰值扭矩为370牛米，百公里加速为6.9秒，从动力参数上而言奔驰GLC最大加速最慢，因为它的整备质量为1930公斤，是三款车当中最重的一台，其次是宝马X3最后是奥迪Q5L。

从纸面上的加速能力来说，三款车的加速时间和车重比例接近，最轻的奥迪Q5L最快。不过我们还是要说说实际的驾驶感受，在三个品牌中，宝马2.0T发动机加ZF8速手自一体变速箱，一直被业内公认为黄金动力组合，而且这个桂冠已经保持了超过十年，奥迪和奔驰一直都没能超越，因为宝马的产品核心是均衡，所以在动力输出上宝马X3是最平顺的，而奥迪和奔驰的发动机、变速箱都是自行研发生产，但是都有自己比较明显的缺点。

奥迪Q5L



点击了解最新报价

奥迪Q5L的七速双离合变速箱，没有完全解决顿挫和拖挡的问题；奔驰GLC的9速变速箱确实很先进，但是需要大排量发动机来发挥全部的性能，所以在AMG车型上表现很有优异，但是和普通的2.0T发动机匹配之后，会有升档缓慢，换挡逻辑不够清晰的现象，所以在这一环节上宝马X3是稳稳地胜出。

接着我们说说底盘调教，宝马X3的底盘和3系同源，而绝佳的操控性和动态综合能力，是这幅底盘成名的依仗，虽然从这一代宝马X3开始，宝马提升了舒适性而降低了运动性，但是和奥迪Q5L、奔驰GLC相比，它还是表现得更加均衡，这一点在日常驾驶以及激烈驾驶的时候，都能够有深刻的体会。

相比之下，奥迪Q5L前后五连杆悬挂的底盘也是偏向舒适，但是工程师加强了它的支撑性，所以在低速或者直线驾驶中，实际感觉和宝马X3区别不大，只有在高速和激烈驾驶的时候，才能区分出两款车的不同，而奔驰GLC的前后多连杆悬挂的底盘，则完全是舒适性的典型代表，低速环境下就已经和宝马X3、奥迪Q5L有了明显区别，实际的驾驶感受很一般。

奔驰GLC



点击了解最新报价

如果仅仅从机械性能来说的话，宝马X3的底盘要更好更全面，但是这仅仅只是机械层面的对比，事实上对于消费者而言，运动未必就是自己想要的感觉，或许舒适才是最终的目的，所以奔驰GLC的车主普遍年龄更大一些，女性车主的比例也更多，因为宝马X3的驾驶感受，不太适合中老年人或者女性车主的需求。

而奥迪Q5L车主相对而言还是更喜欢均衡的底则橡盘体验，那么他们为什么不去买宝马X3呢，这是一个牵扯到了终端优惠的问题，毕竟不兄春是每个人都会天天高速行驶或者激烈驾驶，那么在差不多的日常驾驶中，节省有限的资金也是一个必要而正确的选择。