其实这个完全不用担心，也不会影响电池的寿命。因为动能回收其实只是电机对动力电池的一个短暂的充电过程，影响并不大。如果汽车电池质量合格，一般可以使用8年或30万公里。
以出租车为例，出租车跑30万公里是很常见的，而且大部分时间出租车都采用快充，续航可达30万公里，更不用说动能回收的持续时间了。很短，不足以增加电池充电循环次数。相反，如果经常使用动能回收，可以使电池保持更好的活性。毕竟电池放的越多，问题就越多。
动能回收可以增加多少电池寿命
新能源汽车的动能回收，简单的理解就是当汽车在刹车或者空挡时，电机会处于断电状态，将车轮与地面摩擦形成的动能释放出来通过差速器传递给电机，使电机反转，从而给电池充电。
一般认为，汽车在紧急制动时，通过动能回收可以将约20%的能量储存在电池中。但实际上，在动能回收的过程中，也会有能量损失，所以能回收的能量只有8-15%。相当于在续航里程为100公里时，动能回收可以增加8-15公里的续航里程。
