操控性:轮胎的操控性主要指车辆在转向、加速和减速等操作时的稳定性和灵活性。好的轮胎操控性可以提高驾驶的精准度和舒适度,降低驾驶的风险和疲劳度。
简单来说,软一点的轮胎就是相对来说不耐磨的,但是因为他们的橡胶很软,所以抓地非常狠,抓地狠了操控自然就好。顺便带来了静音的“附赠特效”。但为了操控和牢牢抓地,牺牲掉了耐磨方面的性能。
轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。
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