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2档和d档,2档DHT和8AT哪个好

新玉 2024-06-24 17:57:49

各有利弊。液力自动变速器由液力变矩器和行星齿轮变速器组成,属于有级变速箱。目前常见的有 4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT 等,这里的数字指的是前进挡位的传动比数量,一般挡位数量越多,变速箱结构就越复杂。双离合变速箱没有传统自动变速器的液力变矩器,是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连接一个离合器,一个控制 1357 挡,另一个控制 246 倒挡,在整个换档过程中,总有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的中断,换档过程更快,加速更迅猛。它采用双重多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,从而大大降低了车辆的燃油消耗,从理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。双离合代表着自动变速箱的未来发展方向。

各有利弊。

以上就是对于《2档和d档,2档DHT和8AT哪个好》的回答,希望能对您有所帮助。

yxxtpywl
  • 2024-06-24 17:57:49

各有利弊。液力自动变速器由液力变矩器和行星齿轮变速器组成,属于有级变速箱。目前常见的有 4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT 等,这里的数字指的是前进挡位的传动比数量,一般挡位数量越多,变速箱结构就越复杂。双离合变速箱没有传统自动变速器的液力变矩器,是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连接一个离合器,一个控制 1357 挡,另一个控制 246 倒挡,在整个换档过程中,总有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的中断,换档过程更快,加速更迅猛。它采用双重多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,从而大大降低了车辆的燃油消耗,从理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。双离合代表着自动变速箱的未来发展方向。

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