悍马 H3 的悬架前部采用的是双横臂独立悬架后部采用的是扭力梁非独立悬架。
双横臂独立悬架能为车辆提供更好的操控性和稳定性在复杂路况下表现出色。这种悬架结构可以更好地控制车轮的运动轨迹减少车辆在行驶过程中的侧倾和俯仰提升转向的精准度和响应速度。
扭力梁非独立悬架则更适合承载较大的重量能够提供良好的平衡性和稳定性。它在保证一定舒适性的同时能够承受车辆后部的负载使车辆在载重情况下依然保持稳定的行驶状态。
总的来说悍马 H3 的悬架配置结合了操控性、稳定性和载重能力的需求使其在各种路况下都能有较为可靠的表现。
