19 款凌派（查成交价|参配|优惠政策）的三缸发动机存在一定程度的抖动。
新车状态下抖动通常不明显尤其在车内感受较弱但启动瞬间会感觉稍微大些。
在起步阶段发动机转速为 1100rpm 时抖动和共振相对突出。
公里数增多后抖动可能会有所增加但仍在正常发动机抖动范围内。
其中0 版本在新车时不太明显公里数多了可能有不稳定因素5 版本没什么问题。
凌派在 MT 中采用双质量飞轮CVT 版采用质量平衡、轻量化设计的曲轴和双阻尼液力变矩器能最大限度吸收不平衡振动提高 NVH 水平从而让燃油合理性更好。
总的来说19 款凌派三缸发动机的抖动在可接受范围除了特定情况外与普通四缸机的表现差异不大。
