低速行驶时扭矩不足主要症状有车辆起步无力轻踩油门时动力响应差车子仿佛在挣扎前行。
这种情况常见于小排量自然吸气发动机因为其设计更侧重燃油经济性扭矩输出较弱。
即便大排量自然吸气发动机在低转速时扭矩也往往不如涡轮增压发动机。
涡轮增压发动机在低转速下扭矩输出强大能让驾驶者在城市道路驾驶更轻松自如。
涡轮增压技术最早用于飞机发动机是为解决高空进气问题后广泛应用于汽车领域提升动力和燃油效率。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成。发动机达到特定转速排气能量驱动排气涡轮旋转带动压缩涡轮压缩空气并导入燃烧室从而提升扭矩。简单高效的技术让同排量的车动力性能显著增强。
