后翼子板可以更换但尽量不要频繁更换。
它是遮盖车轮的车身外板分前翼子板和后翼子板。前翼子板要保证前轮转动和跳动的极限空间后翼子板虽无车轮转动碰擦问题但要考虑空气动力学会呈拱形弧线且向外凸出。
有些轿车翼子板与车身一体有些是独立的前翼子板独立装配易整件更换。
更换后翼子板是大工程流程包括拆后风挡玻璃、测量钻除切割损坏的后翼子板、切割新件、测量安装焊接、装后风挡玻璃等车身件、喷漆。安装焊接有原厂电阻点焊和气体保护焊两种方式。
更换后翼子板可能有不良影响如侧围不整体、后风挡重新安装可能漏水、原厂防腐层被烧蚀易生锈、后门锁可能对不齐、焊接可能烧坏车身内饰和车漆。
要根据后翼子板伤及的深度及面积确定是否更换面积小建议修复处理。
