哈弗 M4 的火花塞更换不难。
正常情况下普通家用车火花塞能用 2 万公里左右电极间隙过大就会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题这时就得换。
原厂火花塞经过严格测试能满足日常驾驶平衡了经济性和动力性。但追求极致性能可适当升级要注意型号与发动机类型匹配热值也要选适中的高热值适合高转速发动机堵车时用易积碳。
新车没过质保期私自换有的厂家不保修。
自己换的话大部分车的火花塞在发动机外面打开护板拔出高压线就能看到。要用专业六角套筒扳手拆卸安装时别让机油进气缸要垂直拆装拧紧。
自己换还有好处能通过火花塞颜色判断车的故障。比如电极有黑积碳说明燃烧不好、混合气浓或烧机油电极附近红棕色可能是汽油不合格。
总之按这些做就能换好哈弗 M4 的火花塞。
