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方程豹豹5的隔音效果怎么样

gggg8818 2025-01-30 00:19:01
方程豹豹5的隔音效果怎么样
sssppp2008
  • 2025-01-30 00:19:01

方程豹豹 5 的隔音效果那是相当不错。

纯电模式下它几乎没噪音和一般电车一样优秀这是因为前排有隔音玻璃降噪杠杠的。

馈电时发动机的噪音能接受比不少同类型车小。

在市区开或者低速跑隔音静谧性特别好不像坦克 300、途达查成交价|参配|优惠政策)那些传统 SUV跟理想 L9 接近阻尼感还更厚重坐着舒服。

内饰用了好多皮质包裹关上车门隔音很棒。

它用了非承载式车身架构上下车体通过 10 点柔性衬套连接能隔振降噪。

纯电驱动时发动机大多在最优转速区间发电噪声小。

前机舱盖动力总成周围有好多隔音棉抑制发动机噪音。

电驱优先发动机介入没感觉动力部分噪音可忽略AT 轮胎没明显路噪方正车身造型高速风噪也不明显。

总之方程豹豹 5 噪音控制出色总体噪音不大。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
途达
3.63
良好

推荐优点: 途达做为一款中型SUV,将近4.9米车身足够长,车内的空间宽裕,后排空间来讲我的身高在1米73,身体正直坐下去腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,上车后视野开阔,因为车高的原因,座在前排有种居高临下的感觉,作为硬派越野车,2.5排量自然吸气动力相当强劲,油门适中时,踩的急一些明显的推背感,而且动力一直持续增强不减,方向盘指向精准,操控性能灵活,后排座椅放倒后空间增加,搬运大件物品比如洗衣机鞋柜这些物品空间戳戳有余,你想让它拉什么重物,基本都能满足。 缺点: 硬派越野设计原因,减震调校的不是很好,匀速过减速带时司机乘客舒适感减弱,和轮胎还有进入冬季轮胎偏硬也存在一小部分关系,内饰档次不高,根据个人的喜好可以忽略,毕竟买的是越野车,操控性和越野表现才是关键所在,屏幕略小,后排不存在座椅加热功能,原车卤素灯泡亮度太低,后期可以改大灯,换挡杆略显粗糙,细节之处做的不到位,停车等红灯在D档位置发动机噪音增加,挂回N档声音消除。

评价车型:途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI

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4.25分
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