特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策）前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架由左右两个叉臂和一个连杆构成，犹如一位沉稳的舞者，在汽车行驶过程中，能够有效抑制车身的侧倾幅度，避免刹车时出现点头现象。这使得车辆在弯道中保持良好姿态，让驾驶者能更精准地操控方向，极大提升了汽车的操控性。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来，它将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。这一改变就像给汽车换上了更敏锐的“双脚”，能够增强车轮与地面的抓地力。不仅进一步提升了操控灵活性，还能有效吸收路面震动，为车内乘客带来更舒适的乘坐体验。
特斯拉Model S的这两种悬架相互配合，前双叉臂独立悬架保障操控稳定性，后多连杆独立悬架提升舒适性与操控灵活性，共同打造出卓越的驾乘感受。
评价车型：Model S 2021款 双电机全轮驱动
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