汽车积碳是发动机工作时，燃油中不饱和成分在高温下未完全燃烧，在发动机内某些部位产生的沉积物。
汽车在运行中，燃油与空气混合进入燃烧室燃烧。然而，由于多种因素，部分汽油无法充分燃烧。比如喷油嘴出现污渍，会影响燃料雾化以及与空气的混合效果，使得未燃尽的物质增多。这些未燃尽的汽油中的不饱和烯烃和胶质等，在高温作用下，逐渐转化为积碳。
积碳常见的类型有碳化沉积物和油泥沉积物。碳化沉积物多存在于燃烧室、火花塞等高温部位，杂质沉积后经高温烧灼碳化变硬；油泥沉积物像进气歧管积碳、节气门积碳，是油脂混合灰尘或碳颗粒形成的，质地相对松软。
汽车积碳会对发动机产生不良影响，如降低发动机效率、导致动力下降、启动困难等。了解汽车积碳的形成原因和类型，有助于车主更好地维护车辆，保持发动机的良好工作状态。
