确定车辆是几轴，需综合车轮布局、车辆用途、法规要求和载重需求等多个因素考量。
车轮布局是判断轴数的基础。从车辆一侧观察，两个车轮由一根车轴连接就算一轴。常见家用轿车，前轮俩车轮由前轴连，后轮俩车轮由后轴连，属于两轴车。小型货车可能两轴或三轴，中型货车3至4轴，大型货车4轴及以上。货车的轴数区分也类似，单轴货车常为三轮车，双轴货车是四轮车。
车辆用途也会影响轴数判断。长途运输的重型货车，因要承载大量货物，轴数较多；城市配送的轻型货车，对载重要求相对低，轴数较少。
法规要求是重要依据。不同地区对车辆轴数和载重有规定，比如我国曾规定轴重10吨，二轴车限重20吨、三轴车30吨等。
载重需求同样关键。轴数越多，车辆载重能力往往越大，但成本和维护难度也会增加。
判断车辆轴数不能只看一方面，要全面综合分析，才能得出准确结论。
