水箱混入机油，主要是缸套、散热器或缸垫等部件出现损坏所致。
缸套一旦损坏出现裂缝，发动机高压状态下，机油就会顺着缝隙钻进水箱。发动机内部的工作环境严苛，缸套承受着巨大压力，出现裂缝后，机油便有了可乘之机。
散热器方面，不管是机油散热器还是变速箱散热器，若它们发生损坏，机油就容易泄漏到冷却系统中，水箱也就混入了机油。散热器长期处于高温、高压环境，部件老化、磨损等都可能引发损坏。
缸垫损坏也不容忽视，它一旦损坏，油道和水道之间的密封就失效了，机油自然就流入水箱。缸垫起着密封的关键作用，一旦其功能受损，整个系统的秩序就被打乱。
水箱混入机油不是小问题，它会影响发动机的正常工作，甚至引发严重故障。车主需要对这些部件定期检查，发现问题及时维修或更换，确保车辆的良好状态 。
