正确进行机车换挡操作，要先了解档位类型，再掌握加挡、降档的具体方法，并根据行驶状况灵活换挡。
机车主要有国际档和循环档两种档位类型。国际档的操作特点是，捏紧离合器换挡，踩下进入一档，从一档升二档需挑档杆半个档位，后续升档也是挑起操作，降档则是捏离合踩踏板杆，空档在一档和二档之间，从一档挂空档需轻挑一半档位，二档降空档同理。循环档是拉离合踩踏板杆，按“空档，一档，二档，三档，四档，五档”的顺序排挡，升最高档后再退至空档循环，部分摩托车换挡杆长，离合踩下前进一档，离合踩下后退则降一档，具体因车型而异。
加挡时，起步前先捏住离合，踩下一档，加油门的同时缓慢放开离合，车速提升后进入二挡。降档时，捏住离合同时减一档，适当补油后迅速松开离合，发动机转速下降后可连续降档。行驶过程中，遇到发动机动力不足或道路有障碍，要及时换挂低速档，根据路况和车速灵活调整档位，确保行驶平稳安全。熟练掌握换挡操作，是安全骑行的关键。
