正确控制离合器要掌握正确姿势、遵循“快——慢——停——慢——快”原则，在不同驾驶场景合理操作。
正确的踩离合器姿势是脚掌踏在踏板上，脚跟贴着地面，踩到底时膝盖保持微曲。操作时遵循“快——慢——停——慢——快”原则，自由行程部分抬起要快，即将到达接触点时慢抬，半联动状态略做停顿，平稳接触后慢抬，松抬自由行程要快。
在不同驾驶场景中，离合器的控制也有所不同。起步时，挂入一档慢慢踩下离合器踏板，找到接入点，车辆开始动时停止抬离合器，车速快往下踩，车速慢往上抬。换挡时，在踏板抬到联动点停2 - 3秒再全部抬起。坡道起步需准确判断联动点，可凭脚感、看转速表、听发动机声音等方法，抬到联动点后解除驻车制动，前行5米以上再慢慢全部抬起离合器踏板，且油门比平路大。接近红绿灯，距离合适且绿灯闪烁可挂空挡滑行。降档根据车速，发动机转速1500转以下，先减小油门，再完全踩下离合器换挡。
总之，正确控制离合器需要在掌握基本技巧的基础上，根据不同驾驶场景灵活运用，多练习才能熟练掌握。
