调节手刹，需先确认其功能正常，再根据车型找到调节位置并适度调整，过程中要不断测试效果 。
调节手刹前，要确保车辆处于安全状态，停在平坦坚实的地面，拉起手刹并开启警示灯。同时，需检查手刹手柄能否顺畅操作，查看手柄位置，通常拉至行程的70%时，制动系统处于正常刹车位置，可通过数棘轮响声来确定。
不同车型的手刹调节方式存在差异。传统机械手刹，可通过调节铜缆来改变紧度。比如，在手刹底部找到与铜缆连接的螺丝，用扳手调节；或调整手刹螺母，一般在手刹拉杆后面。也有部分车需卸下轮胎、拆下中央扶手箱来调节。而现代电子手刹由电机控制，通常无需手动调节。
调节时，用千斤顶将车辆后端顶起，让后轮转动腾空，自动挡车辆挂入P挡，手动挡车辆挂入1挡或2挡。然后小幅度调整，如顺时针旋转调节螺母变紧，逆时针旋转变松。调节中不断测试手刹效果，手刹拉起行程在3-5格之间较合适，拉起后推动车辆测试。调节完毕后，再次测试确保制动效果正常。
评价车型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 国V
佐强
