解决拉缸问题，需视严重程度处理，轻微的可换活塞和活塞环并研磨缸壁，严重的则要镗缸换套甚至发动机大修。
当拉缸情况不太严重时，更换活塞和活塞环，并对缸壁进行研磨处理，能在一定程度上修复拉缸造成的损伤。因为活塞环与气缸壁的摩擦，可能导致表面损伤，更换后可改善这种状况。
若缸壁的沟槽达到0.15mm，无法通过磨光修复，柴油机可采用更换缸套的方式修复，汽油机则需镗缸换套。这是针对较为严重拉缸情况的有效解决办法，能让发动机恢复较好的工作状态。
倘若拉缸极为严重，活塞总成磨损严重，就需要进行发动机大修，包括更换新套件甚至整个缸体。在处理拉缸问题时，还需检查发动机机油情况，以及气门与气门油封间隙是否过大等。拉缸问题不容小觑，不同程度的拉缸要采取恰当措施，以保障发动机正常运行。
