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如何切换维特拉手自一体的驾驶模式

nini211 2025-06-16 17:12:01
如何切换维特拉查成交价|参配|优惠政策)手自一体的驾驶模式
爰爰
  • 2025-06-16 17:12:01

维特拉查成交价|参配|优惠政策)手自一体驾驶模式的切换方法,需先找到中控台或方向盘附近的模式按钮,依需求选择模式并按下,还可通过档杆操作切换手动模式。

维特拉的驾驶模式切换,首先要找到位于中控台或方向盘附近的模式按钮。这是开启不同驾驶体验的“钥匙”。根据自己的驾驶需求,可在普通、运动、节能等模式中做出选择。按下按钮后,车辆会自动切换,驾驶体验诸如油门响应、转向力度等也会相应调整。

而手动模式的切换也不复杂。踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,接着向侧面推动档杆,便进入手动模式。增减档位时,向前推动档杆“+”为升档,向后拉“-”为降档。不过,车速及发动机转速不符合要求时无法升档。手动模式下车速低时,变速箱会主动降档但不会主动升档。若想恢复自动模式,向右回拨档杆即可,手动和自动可随时切换,无需刹车和松油门。

维特拉手自一体驾驶模式切换便捷,多种模式能满足不同驾驶场景和需求,为驾驶者带来丰富体验。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
维特拉
3.50
良好

推荐优点: 发动机,底盘,波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看,大多数消费者都在意的东西,维特拉都没有做好,而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西,维特拉反而做的非常好。奇怪的是,铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得,汽车本就应该做到这个程度,没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处,而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的,但是懂生活的人到处都是,维特拉的惨败,恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音,如果说维特拉的最大缺点是空间的话,那么第二大缺点就非隔音莫属了。

评价车型:维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版

Kevinzhou

1.38分
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