电喷发动机排出空气的方法因类型而异,电喷柴油机可通过按压手动排气装置或封闭回油管等操作来排出空气,高压共轨系统也有相应特定步骤。
对于电喷柴油机,其柴油泵侧方一般设有手动排气装置。在车辆熄火状态下,连续轻按该排气装置,直到有油液喷出,就能排出燃油系统里多余的空气。要是没有手泵,需先将柴油滤芯和油水分离器灌满油,接着松开喷油嘴上的高压油管,启动车辆直至有油喷出后再合上,启动过程中还要按油泵上的手动油泵来保证供油充足。而有的车在油泵上有排气螺栓,拧开后按手油泵,排气时拧松高压油管与喷油器连接螺母,扳动减压杆、加大油门,用摇把或起动机带动发动机转动,看到柴油从接头处流出即表示高压油管空气排出,之后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回原位。对于电控高压共轨系统,在油箱上找到回油管,用螺丝做堵头堵上,车辆运行约10秒,重复几次直到发动机顺利启动,然后迅速解除封闭,熄火并恢复回油管。最后使用专业的爱夫卡解码器清除故障码,确保指示灯恢复正常。
电喷发动机排出空气是保障其正常运行的重要环节,掌握正确的排气方法,能让发动机的性能得到良好发挥,助力车辆顺畅行驶 。