柴油发动机烧机油原因多样，包括燃油品质差、部件磨损、机油问题等，可通过更换部件、使用高品质油品和机油等方法解决。
柴油发动机烧机油，首先可能是燃油品质不佳，无法充分燃烧形成积碳，导致活塞环粘连、回油孔堵塞。交通拥堵时燃油不能充分燃烧，也会生成积碳堵塞回油孔。部件方面，活塞、活塞环、气缸套磨损严重，配合间隙增加，机油易跳入燃烧室；气门油封老化，会使机油进入燃烧室燃烧；活塞磨损加剧、油环老化失效等，都会导致机油渗漏。此外，油底壳内油量过多，曲轴阻力增大，机油会进入燃烧室；空气滤清器内机油过多，发动机高速运转时，机油也会通过进气管进入燃烧室。机油品质不达标，润滑效果减弱，易造成缸壁磨损，同样会导致烧机油。
针对这些原因，解决方法也各有不同。使用质量好的燃油和机油，避免在拥挤路段长时间行车。部件磨损严重时，及时检修发动机，根据情况修理或更换新零件，如活塞、活塞环、气门油封等。同时要控制好机油添加量，加到上下线中间即可。做好日常保养维护，定期更换机油、柴油滤芯等，能有效减少柴油发动机烧机油故障的发生 。
