调整四缸机气门，要先将1缸转至压缩上止点，对准标记后调整部分气门，再转360°调整其余气门，同时要依据点火顺序并参考维修手册 。
调整四缸机气门，首先要明确发动机的点火顺序，常见的有1-3-4-2或1-2-4-3 。将1缸置于压缩上止点，可通过曲轴皮带轮、飞轮上的标记对准0刻度线，或使正时齿轮室指针冲齐。之后，按照特定顺序进行气门调整。比如，常见的做法是先调整1缸进排气门、2缸进气门、3缸排气门；曲轴转动360°后，再调整2缸排气门、3缸进气门、4缸进排气门。
调整气门间隙时，有一些要点需要注意。由于发动机工作时气门会受热膨胀，所以通常要在冷态时预留气门间隙。而且，不同发动机进排气门的排列顺序存在差异，调整时必须根据发动机的点火顺序或喷油顺序来操作。同时，要严格按照制造商规定的数值，在气门完全关闭的状态下进行调整。调整位置会因发动机类型有所不同，侧置式发动机在挺杆上调整，顶置式则在摇臂上调整。
正确调整四缸机气门，能优化气门开闭时间和升程，提高进气和排气效率，让燃油充分燃烧，增强发动机动力输出，还能减少部件磨损，延长发动机使用寿命。
