吉姆尼具备诸多优势，使其越野性能出类拔萃。它采用专业底盘，底盘高度高、离地间隙大，独立悬挂又保证轮胎与地面良好接触，搭配专业越野轮胎，抓地力出色，能在复杂路况畅行无阻。其非承载式车身设计，带来高强度刚性与抗冲击性能，车身刚性更强，能为越野提供坚实保障。
动力方面，虽发动机排量不算大，但因车身小巧、重量轻，启动和脱困轻松。例如其1.5升自然吸气发动机，低转速时扭矩输出佳，能输出105马力，扭矩达134牛・米，在复杂越野路况下也能提供充足动力。分时四驱系统搭配分动箱，可按需切换模式，提供强劲扭矩，还配置硬连接中央差速锁，可给前后轴分配50：50动力输出。此外，吉姆尼小巧车身、短轴距配合高底盘，37度接近角和49度离去角相当出色，通过性十分优异。
铃木吉姆尼凭借专业底盘、非承载式车身、出色的动力系统、强大的四驱系统以及良好的通过性等多方面优势，展现出卓越的越野性能。
