三菱4J12发动机技术先进，动力和油耗表现良好，综合性能稳定。
4J12发动机属于三菱先进的4J系列，配备智能可变气门正时与升程控制系统，也就是MIVEC技术。这项技术可不简单，它与本田地球梦科技、马自达创驰蓝天并称“当代日本发动机三大大师”，代表着顶尖水平。该发动机采用单凸轮轴控制排气门，进气侧由计算机精确控制主动升程进气门，能灵活调整进气。歧管喷射方式配合节气门，在松开油门和熄火时回收油气，提高燃油效率。
从动力数据看，2.4L自然吸气的4J12发动机，最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，扭矩235Nm /4200rpm，能满足日常驾驶与轻度越野需求。日常行驶转速低，动力输出平稳，噪音小，综合油耗也比较经济。而且它还是全铝发动机，在轻量化方面优势明显。取消节气门设计，通过节气门信号直接控制气门升程，领先于不少车企。
三菱4J12发动机凭借先进技术，在动力、油耗、轻量化等多方面表现出色，展现了三菱在发动机技术领域的深厚底蕴，是一款值得肯定的发动机 。
