测量汽车继电器好坏可以用万用表测电阻、电压，也可用替换法、导线连接测试法以及专用设备测试。
使用万用表能进行多项关键测量。测线圈电阻时，置于合适挡位，电磁式继电器线圈阻值一般在25Ω - 2kΩ ，偏离此范围可能有问题。比如阻值无穷大代表线圈断路，远低于正常值则可能内部短路。测触点电阻也很重要，未通电时，常闭触点与动点电阻应为0，常开触点与动点阻值无穷大；通电后状态相反，不符标准触点就可能有故障。测量线圈两端电压，正常工作时应有对应电压，异常则可能是线路或电源问题。
直接替换新继电器也是有效方法，安装新的后车辆恢复正常，原继电器大概率损坏。没有万用表时，用导线连接继电器端子测试，观察试灯状态来判断。而利用专用诊断设备测试，听到吸合声表明继电器能正常工作。这些测量方法各有特点，能帮助及时发现继电器故障，保障汽车电气系统稳定运行。
