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马自达cx5和cx4发动机正时是链条还是皮带

aqfdg 2025-12-22 15:08:03
马自达cx5和cx4发动机正时是链条还是皮带
就是玩玩o0
  • 2025-12-22 15:08:03

马自达CX-5查成交价|参配|优惠政策)和CX-4的发动机正时均采用链条。

在汽车发动机的正时系统中,存在正时皮带与正时链条两种类型。正时皮带技术成熟、成本低廉且运行时噪音较小,然而其需要定期检查与维护,一般行驶5至10万公里就需更换 。而正时链条结构紧凑,能高效传输动力,具备高可靠性与耐磨性,通常可终身免维护,不过可能会产生一些额外机械噪音。

对于马自达CX-5和CX-4而言,它们选择正时链条,意味着车主无需操心定期更换正时皮带的事宜,有效降低了车辆的使用成本与维护负担。这一设计体现了马自达在发动机技术上的考量,更注重车辆的长期稳定使用和用户体验。凭借正时链条的诸多优势,为车主带来更加便捷、可靠的驾驶感受。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
马自达CX-5
3.72
良好

推荐这是我购买这牌子的第二辆车了,大家有点疑惑了吧?我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如,驾驶感不错,人马合一,颜值高,大小毛病几乎没有,耐操,功能基本能满足我的需求,再不需要加装什么了,加上国家的优惠政策,正是买车的大好时机,果断入手了.上一辆车开了快9年了,开起来还是很丝滑,舍不得,还是买同款的才能延续我对它的爱!!上个车是激情红,这次换车就选了白色的,内饰很沉稳,中控台也漂亮,基本需求都满足了,唯一一点就是不是全智能屏,嗨,马自达,就可以把它叫醒,简单的更换节目还是可以的,好像还不能连导航,估计是我还没熟悉它的功能吧,等我摸几天嘛,仪表盘显示是半液晶的,还不怎么习惯,需要磨合,手刹换成了电子刹了,屏幕是现在流行的大屏款式,调节需要在悦连上操作,因为先前的车是13款的,后排那里没出风口,现在的后排增加了出风口了,总之一句话,新款的配置很人性化,马自达-你-值得拥有!!

评价车型:马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型

果子1101

4.88分
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