汽车拉缸的五种原因是气缸润滑不良、磨合不充分、冷却不良、活塞环工作异常、燃用劣质燃油。
气缸润滑不良时，润滑油不足或供油中断，活塞与气缸壁金属直接接触，加大摩擦，极易引发拉缸。磨合不够充分也会带来隐患，磨合时间和负荷分配不当，像过低负荷长时间磨合或急于高负荷运转，都可能致使部件受损拉缸。
冷却不良同样关键，这会使气缸和活塞温度过高，破坏润滑，部件膨胀变形失去正常间隙，最终导致拉缸。活塞环工作不正常也是一大因素，开口间隙问题、积碳、磨损等，导致活塞环断裂或漏气，碎片进入活塞和气缸间，引发拉缸。
劣质燃油也不容忽视，其不完全燃烧产生残渣，后燃严重，排气温度升高，破坏气缸润滑。这些因素都可能引发汽车拉缸，日常使用中需多加注意，做好车辆保养维护，降低拉缸风险。
