发动机缺乏缸压，主要是气门、活塞、活塞环、气缸垫等部件出现问题，以及发动机正时链条跳齿等因素导致。
发动机各部件紧密协作，其中任何一个出现故障都可能影响缸压。气门长期工作，受磨损、烧蚀影响，密封性下降，气门间隙过大时，压缩冲程的气体就会泄漏。活塞和活塞环出现磨损、拉伤等状况，气体也会从间隙泄漏。气缸垫一旦烧蚀、损坏，气体便会从破损处泄漏。而正时链条跳齿，会使气门开闭与活塞运动不协调，导致缸压异常。
此外，气缸密封件磨损，像活塞环长时间使用后弹性减弱，也会造成气体泄漏；气缸壁磨损、拉伤，影响密封性，同样会导致缸压不足；配气相位失调，例如正时皮带或链条跳齿、正时齿轮磨损，影响气门开启和关闭时间，也会致使缸压出现问题。发动机缺乏缸压是多种部件问题综合作用的结果，日常使用中需多留意发动机状况，做好保养。
