增加发动机扭矩可以通过涡轮增压和机械增压、改进进气和排气系统、优化发动机ECU、提升压缩比等方式。
涡轮增压和机械增压能增加进气压力,使燃烧更充分,从而产生更大扭矩。不过,涡轮增压有涡轮迟滞现象,机械增压则相对耗油且增加发动机负担。改进进气和排气系统,如更换高性能空气滤清器、进气歧管、排气管和消声器等,可提高进气和排气效率,进而增加扭矩。优化发动机ECU,即重新编程或刷写,调整燃油喷射量、点火正时等参数,也能提升扭矩。适当提升压缩比能增强燃烧效率,增加扭矩输出,但发动机改造较为复杂。
此外,还有一些其他方法,例如使用低粘度机油降低发动机运行阻力、加高标号乙醇汽油降低爆震风险、减轻车身重量等,也有助于增加发动机扭矩。不过,对发动机进行改装可能影响其可靠性和耐久性,增加维护成本,不合理改装还可能导致排放不达标。因此,增加发动机扭矩要在合法合规的前提下进行,并充分考虑车辆整体性能和安全性。