汽车并非需要烧防冻液，而是有时会出现烧防冻液的情况，原因包括冷却系统渗漏、水箱盖故障、发动机过热、使用不符合标准的防冻液等。
汽车的冷却系统是一个相对封闭的循环体系，正常情况下，防冻液消耗缓慢。然而，当冷却系统出现渗漏，比如冷却液管路破裂、密封不良，老化的橡胶密封件就容易导致防冻液泄漏。水箱盖内部有空气阀和蒸汽阀，一旦水箱盖故障，蒸汽会从缝隙冒出，造成防冻液缺失。发动机长时间高温运行，会使防冻液沸腾汽化，通过水箱盖蒸汽阀流出。若使用的防冻液不符合标准，沸点过低或蒸发量过大，在高温环境下就会加速蒸发。
烧防冻液并非正常现象，它会带来诸多危害。比如发动机过热，零部件膨胀变形、加速磨损，可能引发拉缸、抱轴等严重故障，缩短发动机使用寿命；还会影响车辆性能，导致动力下降、油耗增加，甚至引发冷却系统其他部件故障，增加维修成本。所以，若发现汽车烧防冻液，要及时排查并解决问题 。
