汽车声浪主要源于发动机工作与排气系统的共同作用。
发动机运转时，内部气缸燃烧燃料，推动活塞运动，这一过程产生机械振动和排气脉冲，是声浪产生的核心源头。不同类型的发动机，因其结构、气缸数量及排量存在差异，会产生不同的声浪特征。比如直列发动机工作平稳，声浪呈现平顺、线性的特点；V型发动机结构紧凑，声浪浑厚且富有层次感；水平对置发动机布局独特，声浪低沉轰鸣。进气系统中，空气快速涌入发动机以及进气滤清器等，也会对声音产生一定影响。
排气系统同样对声浪起着关键作用。排气管道的直径、长度、弯曲程度以及消声器的结构等，都会改变废气的流动特性，进而影响声浪的音色和音量。例如，排气管长度、直径不同，会使声浪有所不同；消声器的设计，则对声浪的音色、音量有着直接作用。汽车声浪是多种因素共同作用的结果，发动机与排气系统默契配合，才造就了丰富多彩的汽车声浪。
