要准确找出汽车电路板的故障位置，需综合运用多种检测方法。
首先是直观检测，仔细查看电路板，若有元件烧焦、脱焊，线路破损、短路，以及电容鼓包、漏液等情况，便能初步锁定故障区域。短路法也很实用，针对接地故障，断开疑似故障的电路段，观察相关设备的运行状况，以此判断故障位置。开路法则适用于疑似开路故障，将电路短路后，留意仪表或设备的工作状态，进而确定故障所在。
测试灯法操作简单，取汽车灯泡作为测试灯，结合仪表指示来判断故障。比如发动机冷态时打开点火开关，水温表却毫无反应，此时就可利用测试灯排查开路故障。仪表法通过观察仪表板上仪表的指示状态，获取电路故障的线索。低压搭铁试火法是拆下用电设备的线头，与汽车金属部分碰试，以此判断故障位置；高压试火法则主要用于高压电路，判断点火系统的工作状况。
在实际检测中，单一方法可能存在局限性，多种方法结合使用，能更准确、高效地找出汽车电路板的故障位置，让维修工作顺利进行。
