江铃特顺（查成交价|参配|优惠政策）全系未搭载汽油发动机，目前在售车型均配备2.8T柴油发动机。
该柴油发动机为JX493型直列四缸结构，采用涡轮增压与直喷供油技术，压缩比达17.2，适配0号柴油。早期版本（如2019款）最大功率85kW，最大扭矩285N·m；后期版本（2021-2022款）升级后，最大功率提升至90kW，最大扭矩增至300N·m，动力参数的优化进一步增强了车辆的实用性。
从实际表现来看，这款发动机在2000rpm即可输出最大扭矩，起步与重载场景下动力响应直接，适配城市配送、客运等多元需求。车辆全系油箱容积68L，结合柴油发动机的燃油经济性，综合续航可达600km以上，满足长距离运营需求。此外，江铃特顺提供短轴/长轴/加长轴、中顶/高顶及3-15座等多种布局，覆盖货运、客运全场景，进一步贴合不同用户的使用需求。
江铃特顺延续品牌商用车实用主义理念，以JX493经典柴油发动机为核心，通过动力升级与多版本布局，兼顾可靠性与性价比，为个体商户、企业用户提供适配性强的运输解决方案。
评价车型：特顺 2020款 2.8T商务型长轴中顶9座 国VI JX493
446973658
