车头向左偏时，应向右打方向盘来使车身回正，前进与倒车场景均适用这一核心原则。
前进时，车头左偏意味着车身有向左偏移的趋势，此时向右转动方向盘，前轮会向右调整角度，带动车头逐步回正；若反向操作，车头会持续左偏，加剧行驶轨迹的偏离。倒车时的逻辑虽需结合车尾动态理解，但回正车头的方向不变：车头左偏本质是车尾向右偏移，若仅关注车头回正，仍需向右打方向盘；若想同时调整车尾，则需根据实际需求灵活配合，但核心原则始终指向“右打回正车头”。
操作时需注意结合车辆动态灵活调整，不能仅依赖口诀。前进时可通过车头与道路标线的相对位置判断修正幅度，倒车时则需兼顾后视镜里的车尾走向与车头的实时状态，避免只关注车尾而忽略车头碰撞风险。同时，保持正确的方向盘握持姿势（左手9-10点、右手3-4点位置），车速越快，修正幅度应越小，确保调整过程平稳可控。
无论是前进还是倒车，车头左偏时向右打方向盘是回正车身的基础逻辑，但实际驾驶中需结合车辆动态、周围环境灵活判断，通过观察与微调的配合，才能精准控制行驶轨迹，保障行车安全。
