欧洲购车价格与国内的差异不能一概而论，需结合车型、排量、所在国家及税收政策综合判断。
大部分普通车型在欧洲与国内的价格差距不大，部分热门车型甚至出现国内更优的情况。例如大众ID.3（查成交价|参配|优惠政策），国内市场价格约为欧洲市场的一半，体现了不同市场定位下的价格策略差异。而排量较大的豪华车型，受国内排量税政策影响，欧洲售价通常更具优势，部分奔驰、宝马、奥迪的大排量车型在欧洲的价格远低于国内。
欧洲各国车价也存在明显差异，芬兰和丹麦是欧洲车价相对较低的国家，德国作为欧元区主要汽车生产国之一，车价在欧洲处于较高水平。具体车型中，迈腾（查成交价|参配|优惠政策）国内价格比欧洲贵数万元，某款车型在英国售价约20万人民币，同款国内最低售价则超过25万，这种差异与国内对进口车征收的高额关税直接相关。需要注意的是，若将欧洲购买的车辆合法引入国内，相关税费及运输成本相加后，总花费与国内购车相差无几。
汽车价格的区域差异是市场环境、税收政策与产业布局共同作用的结果。无论是欧洲还是国内，购车成本都需结合具体车型、使用场景及政策背景综合考量，单一的区域对比难以全面反映真实的消费选择。
评价车型：大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
lili2022
