电动汽车充一次电的度数并不固定，主要取决于电池容量、剩余电量等因素，常规新能源汽车充满电大概需要20到70度电。
电池容量是决定充电度数的核心指标，其单位为千瓦时（KWH），1KWH等于1度电，理论上电池容量多大就需要多少度电充满。不同车型的电池容量差异显著，比如北汽EV2（查成交价|参配|优惠政策）00的电池容量为30.4KWH，完全放电后充满约需35度电；比亚迪e6（查成交价|参配|优惠政策）的电池容量达82KWH，充满则需要近98度电。续航能力与电池容量直接相关，续航400公里以上的车型通常需要50到70度电，续航200公里以上的车型则需要30多度电。
剩余电量也会影响实际充电度数。若100度容量的电池剩余25%电量，充至满电仅需补充75度电，并非每次充电都需要充满电池总容量。此外，充电方式虽不直接改变总需电量，但会影响充电时长：家用三眼插座充电便捷但速度慢，交流充电桩约4小时充满，直流快充半小时可充至80%，不过快充对基础设施和电池维护要求更高。
充电度数的计算还需考虑充电效率，实际耗电量会略高于电池容量，因为充电过程存在能量损耗。综合来看，电动汽车的充电度数需结合电池容量、剩余电量等实际情况判断，通过电池容量标识即可大致估算所需电量。
评价车型：北汽EV2 2021款 8度版 1.8kW充电机2座版
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