比亚迪混动车原地发电需在安全停车后切换至HEV模式深踩油门，操作简单且磨合期、冬季场景实用。
原地发电的核心操作逻辑清晰：将车辆停在安全区域后踩刹车挂P档，通过档把后方物理键切换HEV模式，深踩油门保持即可触发。小屏幕会显示“车辆原地发电中”的提示，多媒体大屏的“能量管理”页面还能看到充电动画，直观确认发电状态。发电功率可通过油门力度调节，深踩达8KW、浅踩为4KW，能根据补电需求灵活控制。
新车磨合期是原地发电的高频使用场景，此时让燃油发动机在车辆静止时运转，能帮助发动机更好地完成磨合，为后续综合性能打下基础。冬季使用该功能则有双重收益：发动机运转产生的热量可辅助暖风系统，减少空调对电池电量的消耗，同时发电过程还能为电池补能，解决低温下电量易亏的问题。不过原地发电需要持续踩油门，建议准备娱乐设备缓解脚部疲劳；若功能无法启动，需检查是否处于ECO或SPORT模式，这两种模式是触发功能的前提。
合理利用原地发电功能，既能助力车辆磨合，又能在冬季优化能耗，是比亚迪混动车用户提升用车体验的实用技巧。日常使用时可根据实际场景调整操作，让车辆性能得到更充分的发挥。
