宝马最贵的跑车是1957年约翰·瑟蒂斯的宝马507（查成交价|参配|优惠政策）跑车，其成交价高达500万美元。
这款诞生于1950年代的敞篷跑车，凭借优雅复古的设计与稀缺属性，成为收藏界的传奇。作为宝马经典车型之一，它采用鸥翼式车门设计，搭载V8发动机，独特的造型与历史价值使其在二手市场备受追捧。而在宝马的量产跑车中，在售的最贵车型为宝马M8（查成交价|参配|优惠政策），其搭载M部门打造的4.4T V8双涡轮增压引擎，最大功率可达625马力，峰值扭矩750牛米，是宝马性能与豪华的代表。
此外，宝马3.0CSL在部分市场售价超过85万美元，限量版的宝马i8敞篷版售价约200万元，这些车型因技术创新或限量属性，价格也处于较高区间。不同车型的价格差异，既源于生产年代、稀有程度，也与技术配置、性能表现相关，反映出宝马在跑车领域的多元布局。
从经典收藏车型到现代量产跑车，宝马最贵跑车的价格跨度较大，背后是品牌对设计、性能与稀缺性的不同追求。无论是具有历史意义的古董车型，还是代表当下技术巅峰的量产车，都展现了宝马在跑车领域的深厚积淀与创新能力。
