奔驰的1.3升发动机并非由雷诺单独制造，而是奔驰与雷诺联合研发生产的成果。
戴姆勒集团与雷诺日产三菱联盟早有合作基础，双方通过交叉持股实现全球范围的动力总成技术共享。这款1.3升发动机正是合作的产物，其生产环节依托雷诺的工厂完成，但核心的设计标准与最终的质量控制环节仍由奔驰主导，既整合了雷诺在小排量发动机领域的制造经验，也保留了奔驰对动力系统的品质要求。
该发动机融合了双方技术优势，采用缸内直喷、涡轮增压等技术，铝合金缸盖与缸体的应用优化了轻量化表现。它提供低功率（136马力、200牛米）和高功率（163马力、250牛米）两种版本，匹配7速双离合变速箱，在动力输出、燃油经济性与环保排放间达成平衡，符合严格的行业标准。目前这款发动机已广泛应用于奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）、B级、GLB等紧凑型车型，为用户提供兼顾实用性与驾驶体验的动力选择。
奔驰1.3升发动机的研发生产模式，体现了汽车行业技术共享与优势互补的趋势。它并非单一品牌的独立成果，而是通过跨集团合作整合资源的典型案例，既保证了奔驰品牌的品质内核，也借助合作提升了小排量发动机的研发与制造效率。
评价车型：奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
靠，水好烫
