汽车散热风扇通常在发动机启动后5到10分钟开始转动，具体时间受车型、驾驶习惯和天气等因素影响。
散热风扇的启动由发动机温度传感器或电子温控系统控制，当冷却液温度达到设定阈值（多数车型为70℃至95℃）时，风扇继电器接合，电机启动辅助散热。正常驾驶时，发动机约10分钟可达到工作温度，风扇随之转动；若原地怠速，水温上升较慢，可能需要更长时间。不同车型的散热设计存在差异，高性能车因发动机功率大，散热需求更高，风扇启动时间可能提前；小型车或节能车型则可能稍有延迟。
驾驶习惯对风扇启动时间的影响较为明显。驾驶风格激进时，发动机负荷增大，温度上升更快，风扇可能在更短时间内启动；平稳驾驶则会推迟风扇启动。天气状况同样关键，夏季外界气温高，发动机散热压力大，风扇启动时间提前；冬季气温低，散热需求降低，风扇启动时间相应延长。
判断风扇是否正常，可通过三种方式：一是聆听发动机舱内的风扇运转声；二是直接观察风扇扇叶是否转动或感受出风；三是查看仪表盘水温表，若水温达到阈值后风扇仍未启动，需及时检查。
汽车散热风扇的启动时间并非固定值，而是由温度传感器根据实时工况调控。了解其运转规律，不仅能帮助车主判断车辆状态，还能通过优化驾驶习惯（如避免原地长时间预热、合理使用暖风）提升散热效率，减少不必要的燃油消耗。
