奔驰和宝马的部分车型从技术层面具备开到180迈的能力,但实际驾驶受多重限制,不应轻易尝试。
从动力与设计基础来看,奔驰和宝马的中高端车型普遍搭载强劲动力总成,部分高性能版本如宝马M系列、奔驰AMG系列,配合优化的空气动力学设计,理论上能轻松突破180迈。以宝马1系(查成交价|参配|优惠政策)2.0T车型为例,虽车主手册标注最高车速125迈,但有车主实际驾驶中达到180迈甚至更高,反馈车辆动力储备仍较充足;奔驰AMG GT(查成交价|参配|优惠政策) XX概念车更是拥有超360km/h的最高车速潜力,足见品牌在动力技术上的储备。
不过,实际驾驶中需面对双重限制。一方面是道路限速,国内高速公路最高限速多为120km/h,180迈远超法定速度,存在严重安全隐患;另一方面,多数量产车型出厂时会设置电子限速,如奔驰新一代EQB 260纯电SUV最高车速被限制在160km/h,宝马1系的125迈标注也属电子限速范畴,目的是保障行车安全与车辆稳定性。
车辆的技术上限与实际驾驶场景需明确区分。品牌的动力研发实力赋予车型一定的速度潜力,但道路安全法规与电子限速的存在,是为了将驾驶风险控制在合理范围。作为驾驶者,应始终以遵守交规为前提,理性看待车辆性能,让技术优势服务于安全出行,而非盲目追求极限速度。


评价车型:宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢