汽车都有哪些类型的变速箱

汽车变速箱主要分为手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）、双离合变速箱（DCT/DSG）和电控机械自动变速箱（AMT）五种类型。

手动变速箱是最传统的类型，依靠驾驶员手动操作变速杆和离合器来切换齿轮组合，结构简单可靠，维修成本较低，且能让驾驶者获得直接的操控反馈，不过在拥堵路况下频繁换挡会增加操作负担。自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动变速，技术成熟稳定，操作便捷省力，能适应多种行驶场景，但相对手动变速箱油耗略高，结构复杂导致维修成本较高。

无级变速箱采用两组带轮和传动带的组合，可实现连续的传动比变化，动力输出平顺无顿挫，且燃油经济性表现优秀，不过其能承受的最大扭矩有限，不适合长期激烈驾驶。双离合变速箱内部配备两套离合器，通过交替工作实现快速换挡，传动效率高，动力响应迅速，分为干式和湿式两种，干式结构更紧凑但散热性能一般，湿式则在平顺性和耐久性上更具优势。

电控机械自动变速箱是在手动变速箱基础上加装电子控制的液压系统，自动完成离合器操作和换挡动作，保留了手动变速箱的部分结构优势，成本相对较低，但换挡速度和平顺性不及其他自动变速箱类型。

不同类型的变速箱各有特点，手动变速箱注重操控体验，自动变速箱侧重便捷可靠，无级变速箱追求平顺省油，双离合变速箱强调动力响应，电控机械自动变速箱则平衡了成本与自动化需求。选择变速箱时，需结合自身驾驶习惯、使用场景和车辆需求综合考量，以获得更契合的驾驶体验。