大众CC（查成交价|参配|优惠政策）前排乘坐空间表现宽敞，能满足不同身高乘客的舒适驾乘需求。
从基础硬件来看，其全系2841mm的轴距与1870mm的车身宽度，为前排空间奠定了扎实基础。即便身高1.85米的乘客入座驾驶位，头部距车顶仍有一拳多余量，腿部也可自由舒展，不会因空间局促影响操作；副驾驶位同样保持了充裕的头部与腿部空间，让前排乘客均能获得惬意的乘坐环境。
座椅调节的灵活性进一步提升了空间适配性。全系标配的驾驶位与副驾驶位电动调节功能，搭配腰部支撑、座垫倾角调节，可让不同体型的驾驶者精准找到舒适坐姿。以长途驾驶为例，合理的座椅调节能有效缓解腰部疲劳，保持良好的驾驶姿态，兼顾舒适性与安全性。
配置的分层设计也为前排体验加分。380TSI中高配车型配备的前排座椅加热与通风功能，能在冬夏季节快速调节座椅温度；全系标配的前座中央扶手、手套箱空调出风口等细节，进一步强化了前排的便利性与人性化体验。
综合来看，大众CC在保持轿跑动感设计的同时，通过长轴距优化、灵活的座椅调节与实用配置，实现了前排空间的宽敞性与舒适性平衡，既满足日常通勤的空间需求，也能应对长途驾驶的乘坐体验，是兼顾颜值与实用性的选择。
评价车型：大众CC 2016款 2.0TSI DSG至尊型
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