汽车发动机一般建议每3-5万公里清洗一次，具体需结合行驶里程与积碳情况判断。
发动机清洗分为外部与内部两部分，内部积碳清洗是核心，通常在3-5万公里进行；外部清洗无固定周期，可在每次常规保养时同步处理。新车无需清洗，待行驶至一定里程且积碳明显时再操作。清洗项目包含润滑系统与燃油系统保养：润滑系统清洗可在更换机油时进行，需同步更换机油滤芯并加注保护剂；燃油系统清洗有油箱添加清洗剂或专用设备怠速清洗两种方式，清洗后应更换燃油滤芯，建议每1万公里定期养护一次。若积碳严重，拆洗是最有效的清理方式，但需由专业人员操作。
频繁清洗发动机可能影响其磨合性，家用轿车润滑油自带清洁功能，正常使用时无需提前清洗。日常养护中，可通过定期更换滤芯、添加正规清洗剂等方式预防积碳过度堆积，既保障发动机效率，也避免不必要的损耗。
发动机清洗需结合实际车况合理安排，遵循3-5万公里的基础周期，同时关注日常保养细节。通过专业操作与科学养护，既能清除积碳、维持发动机性能，也能避免过度清洗带来的负面影响，让车辆保持稳定的运行状态。
