汽车刹车时发出吱吱声，通常是刹车片与刹车盘的摩擦状态异常或系统部件出现问题的信号。
新车辆的刹车系统在初期磨合阶段，刹车片与刹车盘的接触面尚未完全贴合，摩擦时易产生吱吱声，这种情况会随使用时间延长逐渐消失。若车辆已使用一段时间，吱吱声可能源于刹车盘或刹车片表面的锈蚀，潮湿环境或长期停放后，金属部件表面形成的锈层会在摩擦时引发异响，通过多次踩刹车或清理锈迹可缓解。此外，刹车片材质过硬或质量不佳，会在制动时与刹车盘产生高频摩擦，持续发出尖锐声响，需更换符合规格的高品质刹车片。
刹车片过度磨损也是常见原因，当刹车片厚度低于安全阈值时，金属报警片会与刹车盘直接接触，触发吱吱声以提示更换，一般刹车片的更换周期为6至8万公里，刹车盘则为10至12万公里。若制动系统存在异物，如细小沙粒或金属碎屑卡在刹车片与刹车盘之间，也会在摩擦时产生异响，需及时清理。装配不规范同样可能导致问题，比如刹车片型号不符或安装位置偏差，需到专业机构重新调试。
刹车时的吱吱声并非都代表故障，但持续或尖锐的异响需引起重视。日常用车中，定期检查刹车系统部件的磨损情况，及时清理表面污物，选择适配的优质刹车片，能有效减少异响发生。若异响持续存在，应尽快到专业汽修店检修，确保制动系统的正常运作，保障行车安全。
