汽车尾气处理主要通过设备净化、保养维护、源头优化三类方法实现。
设备净化是核心手段，包括三元催化转化器与颗粒捕集器。三元催化器安装在排气系统中，利用催化剂将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为二氧化碳、水和氮气；颗粒捕集器则针对柴油车尾气中的颗粒物，通过物理捕集与催化再生完成净化。两者需配合合规燃油使用，定期检查以保障效能。
保养维护是维持处理效果的关键。定期清洗三元催化器可清除积碳，避免堵塞导致的排放超标；更换空气滤清器能保证进气清洁，防止混合气燃烧不充分；清洗喷油器与火花塞则可优化燃油雾化与点火效率，减少有害气体生成。这些操作需遵循车辆手册指引，确保系统稳定运行。
源头优化从根本上降低排放。使用低硫燃油、乙醇汽油等清洁燃料，可减少尾气中有害物质的初始含量；改进发动机喷油系统、调节供油参数，能提升燃料燃烧效率；新能源汽车的普及则直接避免了尾气排放。此外，平稳驾驶、合理换挡等习惯，也能通过减少发动机负荷降低污染物排放。
不同方法各有侧重，设备净化直接处理尾气，保养维护保障系统效能，源头优化减少污染物生成。三者协同作用，共同实现汽车尾气的有效治理，推动环保与车辆性能的平衡发展。
