北京市小客车指标管理实行“分类申请、多方式配置、全流程监管”的调控机制，涵盖个人、家庭、单位三类主体及普通、新能源两种指标类型。
指标申请需按主体类型满足相应资格条件：个人申请中，本市户籍人员可直接申请，非本市户籍需持有效居住证且近5年连续缴纳社保和个税；家庭申请需由主申请人及至少1名符合条件亲属组成，积分越高排序优先级越高；单位申请则需注册地在本市，且依据上一年度或当年缴纳的增值税额确定申请数量，5万元以上可申请1个，每增加50万元增1个，年度上限12个。申请流程通过指标管理信息系统完成，注册登录后提交营业执照等材料，审核结果可在每年4月或11月查询，未通过可复核，通过的编码进入摇号池参与配置。
指标配置采用摇号与积分排序结合的方式：普通指标每年6月、12月各摇号一次，新能源指标每年5月集中积分排序；2025年起定向增发新能源指标倾斜无车家庭，首期增发4万个。指标取得后需在12个月内办理车辆购置手续，逾期失效；未取得指标的申请编码自动保留至当年底，次年需重新申请。更新指标时，名下有应报废未注销车辆需先办理注销，出售或报废京牌车后可随时申请更新，新能源车辆更新指标仅限购置新能源汽车。
监管环节严格规范申请行为，虚假填报将被追责，违规交易车牌纳入信用档案，确保指标管理公平透明。从申请资格到配置使用，全流程机制既保障了调控效果，也通过家庭倾斜等政策兼顾了民生需求，在机动车总量控制与市民出行需求间寻求平衡。
