曲线行驶时方向盘需根据弯道方向灵活微调，关键在于把握打方向的时机与幅度，并结合车身位置及时修正。
进入曲线行驶前，需先调整车身位置：左入口时车辆尽量靠右侧边线，右入口则靠近左侧边线，为后续转向预留足够空间。当车头对应位置接触边线时，需精准打方向——左转弯时，车头左边小后视镜前角压右侧边线，左打一圈加45度；右转弯时，车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈。行进中需保持车头对应角度压边线，若偏离则在90度范围内微调，确保车轮与边线距离稳定。
通过弯道衔接处时，需先回正方向盘再进入下一段弯道，避免方向混乱导致压线。驶出弯道前，需根据出口方向及时回正——左出口时前轮离开后右回半圈，右出口则左回半圈，防止后轮压线。整个过程需保持低速行驶，双手采用“九点十五”或“十点二十”握姿，视线看向弯道出口提前预判轨迹，避免紧盯方向盘。
曲线行驶的核心是“手随眼动、慢走快调”，通过提前调整车身位置、精准把握打方向时机、小幅度修正方向，即可平稳通过。多练习熟悉车辆转向特性，结合后视镜观察车轮位置，能进一步提升通过率。
