开车时需根据车型（手动挡/自动挡）明确踏板分工，以右脚为核心控制油门与刹车，操作时遵循“平稳细腻、预判优先”的原则。
自动挡车型的刹车与油门均位于右侧，由右脚单独控制，左脚全程不参与操作。正确姿势为“正踩刹车、斜踩油门”：右脚脚跟固定在地板上，脚掌以脚跟为圆心，在刹车与油门间小幅度切换。不踩油门时，右脚需始终放在刹车踏板上方，确保紧急情况能第一时间制动。手动挡则有三个踏板，从左到右依次为离合、刹车、油门，左脚仅负责离合，刹车与油门仍由右脚控制，切换时脚后跟着地位置基本不变，避免因脚跟移动导致操作失误。
油门控制需细腻稳定。起步时轻缓踩下，让车辆平稳加速；行驶中根据路况均匀调整踩踏深度，避免猛踩或急松，既能保持车身平稳，也能提升燃油经济性。刹车操作要果断但不粗暴：正常减速时逐渐增加踏板压力；紧急情况需迅速用力踩下，但需注意力度避免失控；长距离刹车可先松油门再轻踩刹车，兼顾平稳与省油。
不同路况下的操作细节也需注意：雨雪天提前减速，避免紧急刹车；长下坡利用发动机制动，减少刹车磨损；急转弯提前减速，不边打方向边刹车；颠簸路段采用点踩方式，保持低速通行。此外，需避免穿厚底鞋、高跟鞋或拖鞋驾驶，防止影响踏板控制精度。
掌握正确的油门与刹车踩法，不仅能提升驾乘舒适性与燃油经济性，更能在复杂路况下有效规避风险，保障行车安全。日常驾驶中需反复练习，养成“脚不踩油门即放刹车”的习惯，通过细腻操作与提前预判，让每一次驾驶都更从容可靠。
