车况良好的二手霸道车价格因年款、排量、配置等因素差异显著，核心区间在25万至52万之间。
具体来看，不同时期的车型价格跨度清晰。2010-2017款的2.7L或4.0L燃油版，若里程控制在8-15万公里且无重大事故，价格多在25-40万；其中4.0L四驱高配版本因越野性能优势，可达35-45万。2018-2020款的3.5L燃油版符合国VI排放，车况良好且里程5-10万公里时，价格约38-50万，高配车型接近50万。而2025款混动新车若短期流入二手市场，准新车状态（里程不足1万公里）下价格可达40-52万，接近新车指导价的85%-95%。
这些价格逻辑与车型的技术定位紧密相关。霸道延续非承载式车身、全时四驱等硬派越野配置，低故障率与高配件普及度支撑了高保值率，5年保值率超60%的表现让车况良好的车型价格更稳定。同时，排量与配置差异直接影响价值，混动版本因动力系统升级，准新车价格更贴近新车水平。
二手霸道的价格体系既体现了车型的越野传承与市场认可度，也反映了年款、动力配置对价值的直接影响。消费者选择时，需结合自身需求关注年款与配置，车况良好的车型在不同区间均能提供匹配其定位的价值。
